via bike(びーあバイク)

ロードバイク中心、冬はモーグルのブログ 横浜の湾岸や、安曇野・白馬の山々の隙間にある平地をこよなく愛するローディーの、切ない記録です。

2016年09月

富士チャレ_応援の風景〜

ども、おいでませ。


今日は富士チャレのレース以外の場面について書きていきます。

レースシーンの裏側にある応援風景ってあまり書かないので、どんな感じなんだろう⁉︎って気になりますよね。




今回の富士チャレは、チーム推奨のレースでして、チーム戦以外にもソロでエントリーしているメンバーも相当数いました。







まあ、たくさん!





そのため、自分が走ったり、走り終わって着替えたりする以外は、当然コース脇で他メンバーの応援をする訳です。




この応援も一生懸命するって言うのが、雑兵の良いところでして、




ホームストレートで、メンバーを見かけると、皆んなで声援を送ったり、交代やピット休憩から、再び走り出す際にはみんなで見送ったりします。






雨が降っていようと献身的にサポートしたり、






気合とともに送り出したり、






何があっても対応できるよう、皆んなで待っていたり、






まあ、中にはこんな奴もいますが。




















ヤミ歯科医め、

全くもって鬱陶しい…






でも、これだけなら良いんです。
(いや、良くないけど)


いいおっさんが自分達だけで、キャッキャとはしゃいでいるだけですから。
(約1名が勝手に触ってきてはしゃいでるだけだけど)





問題なのは、こちら。






はしゃぐこともせず、

周りの応援や声援を全てシャットアウトして、

自分の世界に入り込む人がいるのです。

















嫁と二人っきりで…



後ろは関係ないチームです。






そりゃ、声掛けンなオーラ出したくなるのも分かります。

こんな美人な奥さん連れてきてるんですから。



私も見たことないくらい、凛々しい顔してスタンバイしてました〜。



T^T(ウラヤマ…






まあでも、ご夫婦と言えば、
カゼトバ兄さんも奥さん同伴でした。





自分が出場しないレースに1日付き合ってくれる奥さん、
御二方ともとても理解がある奥様で、羨ましいですね。


普段から仲の良さが伺えます。









あとは、ホームストレートからの応援では、









幟が立っている側で、間近に応援出来るので、

みんなでここに並び、大声出して罵声応援を送ったりしてました。




しかし、ここにも居ました。
変な奴が、





















これ、どうやって立ってるんだ⁉︎






自転車なので、ぶつかってくることはないでしょうし、
コース側にはコーンなどあって近ずけない様になってたので、危なくはないのでしょうが、


フェンスの下から、頭だけ出しちゃってますね。
これはダメです!



全国区のチームとして、マナーが大事ですよ。
マナーが!




しかも、真似してやってみましたが、どうやっても真っ直ぐに立てません。


どういう体の構造になっているのでしょうか?








でも、これ位なら一生懸命応援している結果ちょっとはっちゃけただけなので、しょうがないとも言えます。










問題はこの人達です。













懸命に応援してると見せかけて、




























ケツ触ってます。








もう触りまくってます。











呼んだー?






お前じゃない‼️






ホント、寒いからってそうやって温めなくても良いのに…








以上、この様に雑兵は、自分のレース以外でも、




常に全力で応援しております。



まだ、レースやイベントに出た事ない方がいましたら、

是非一度参加してみてはどうでしょうか⁉︎




アディオス!






ケツさわりてー!

富士チャレ_チーム200その4感動のゴール!

ども、おいでませ。



突然ですがクイズ。



BASSさん




はどーこだ?































真ん中のマリオとかどーだろ?







答え、





私にも分かりません…

誰かご存知の方いらっしゃいませんか?
あと、名前とかも。







本編






チームエースからバトンを引き継いだ、カゼトバ兄さんが颯爽とピットアウトして行きます。






残るは兄さんとロキさんなので、こうなったら1人一殺して、

目下11位の我々は、何とか1桁順位になる!


と言う目標に下方修正しました。



カゼトバ兄さんの目標は、10位のチーム。

タイム差は約30秒!


何とか届くかギリギリのところです。





1周目、LAPタイム 8:05

ピットから出る時間が余分にかかるので、出だしとしてはいいペース。








2周目、LAPタイム 7:52

走りが安定してきたので、ペースが出来たようです。

このまま行ってくれれば、30秒差は余裕そうです。


現に10位との差は、23秒まで詰まってきております。





3周目  LAPタイム 7:20

何とかペースアップ!

そしてなんと、ここでトレインが構築されています。




みんなやろうとしてできなかったトレインを、たった3周で作り上げています。


兄さん恐るべし…












4周目















5周目
















6周目














7周目











8周目









応援しろやっ!






だって、毎回同じ光景なんだもーん。




もう兄さん、このトレインから飛び出す気ゼロ。

毎周回同じ並び順で、ホームストレートに帰ってきます。

途中でローテして先頭に出ている気配もなし。





はっ、これはまさか⁉︎






そうです、カゼトバ兄さん必殺の

「先頭拒否、交代無視の、必殺ツキイチ大作戦!」


が発動しているのです。



古くは、私がチーム練初参加したクリテ練習や、
直近の宮ヶ瀬周回で、
私自らが喰らった大技です。



これを受けると、先頭交代してくれない代わりに、どんなにペースを変化させても、ぴったり後ろに張り付いて来て、先頭者のライフゲージをことごとく奪うという、

ハンター&ハンターで言う所の「ポットクリン」が発動しているのです!




こんなに可愛くはないんですけどね。






そしてなんと、いつの間にか順位も、



10位に!






うおー、兄さん何故かスゲー!






そして、約束の11周を前にして、ラストを飾るロキさんがスタンバイします。










そしていよいよ11周目








………。







なぜか1周多い
12周




やっと帰ってきました。




ラストのロキさんと交代して、






やや待ちくたびれていましたが、ロキさん颯爽とスタート!



やっぱちょっと肥った?




約束通り順位を上げた、カゼトバ兄さんのLAPタイムは、




周回 順位 ラップタイム トータルタイム
30 11 08:05.4 3:42:44
31 11 07:52.4 3:50:36
32 11 07:20.2 3:57:56
33 11 07:42.8 4:05:39
34 11 07:46.2 4:13:25
35 11 07:35.1 4:21:00
36 10 07:35.8 4:28:36
37 10 07:56.5 4:36:33
38 10 07:48.5 4:44:21
39 10 07:35.6 4:51:57
40 9 07:41.3 4:59:38
41 10 08:13.6 5:07:52








続いてロキさん、前の9位チームとの差は、同じく30秒!



しかし、残り周回はカゼトバ兄さんのミスでたった3周。




さすがのロキさんも、これでは何もできず、


あっという間に3周を回りきり、




ゴール!















ロキさんの最終LAPタイムは、こちら。



周回 順位 ラップタイム トータルタイム
42 10 08:01.1 5:15:53
43 10 07:33.9 5:23:27
44 10 07:42.5 5:31:09





そして、気になる順位は、


第10位!





ちと悔しいですが、大健闘じゃないでしょうか!





トータルタイムは、


5時間31分





うん?





31分⁉︎





あと1分速かったら、シルバークラスじゃないですか〜



5時間30分を切れなかったので、あえなくブロンズクラスでした。






このクラス別の参加賞タオルを貰い、


いいな〜みつさんのシルバータオル。




以上で、富士チャレのレース模様は無事終わりです。


ミルフィチーム並びに参加された皆さん、お疲れ様でした!






次回、富士チャレに見る風紀の乱れについて言及してみたいと思います(≧∇≦)







誰も落車なく無事に完走出来てよかった!

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富士チャレ_チーム200その3いよいよエース出走!

ども、おいでませ。



そう言えば富士チャレの時、かぴばらさんが、私の自転車を撮ってくれたんです。

それがこちら。






格好いい!


やっぱ上手い人に撮ってもらうと、違いますね〜。

ありがとうございますm(__)m







本編






富士チャレ、2走目の私が走り終わって順位は、8位。


そして、いよいよチームエースのですけん!コーラさんにバトンを渡し、

大幅な順位アップを期待します!












颯爽と飛び出す、ですけん!さん。

ぐおぅん、ぐおぅんと唸りを上げて進んでいきます。




1周目回ってきたときは、出だしのスピードのままホームストレートを駆け抜けていきます。


LAPタイムは、7:21





うおっ速い!






このペースのまま行ければ、2〜3チームは軽く抜かせそうです。



1周回った段階で、順位は変わらず8位!



ここはいやが上でも盛り上がります。





その後も、同じペースでホームストレートを走り抜け、安心して応援ができます。



2周目、LAPタイムは、7:09


順位は未だ変わらず、8位




ふふふ、敵もそうやすやすとは抜かせてくれないぜ!
まあ、今の内だがな。



チームエースに絶対の信頼を寄せている我々。



何も動じることはありません。




安心してまったり過ごすメンバー




   
ここまでのLAPタイム

周回 順位 ラップタイム トータルタイム
19 8 07:21.9 2:18:14
20 8 07:09.7 2:25:23

やはり速い!





そうして、3周目。
LAPタイムは、7:12



そうして順位は、なんと!













9位!











順位下がっとるやん!



明らかに走ってる中で抜かれた模様です。
でもペースは速いから、問題はありません。




ま、まあ、1周だけだと判断できないよね。




思いっきり罵声声援を送り、次のラップに期待します。





そうして、期待の4周目。

LAPタイムは、7:33



順位は、








10位…!









完全にタレてるやん!




完全に開き直って、一人旅のように走ってます。

むむむ、いくら集団に入るのが好きじゃないからって…




はっ、確か前日は会社休んで、バイキングで何やらしこたま食ってたな!




それだ!







そうして、次。


思いっきり声援 罵声を浴びせたので、5周目はさぞ気合を入れて戻ってくると思いきや、 


















image




何、他チームの雑兵メンバー引っ張ってんの!?






この時後ろにいた張さんの証言






張(Zhāng)墙壁さん

No title

ちちちちちがうんですですですですです。(<-違わね~) 
以下、オデ視点ですよ、長くなりますですですですます。 

...えー、真面目に振り返ります。 
〜中略〜    
wwwワタシ、コミュ力ゼロwww  
〜中略〜    3周くらいだったか、単独で走っていると(コレ、ワタシの認識です、ハイ)、5時間半列車に追いついたんです。  
5時間半列車はレース中に分断していて、このとき後ろが前を追っている状況。 
ペースがよかったのと少し疲れてきたので、この列車に乗って一息ついたんですが、どうも遅いんです。 
そんなとき、ちょうどコーラさんが後ろからやってきて、抜き際に「乗ってく~?」って聞いてくれて。 
渡りに船とばかり、「行く行く~♪」って機関車「ですけん(敬称略)」に飛び乗りました。 
〜中略〜
そんなこんなでしばらく牽いてもらってたら、後ろから先頭集団が来たので乗り換えたんです。 

〜中略〜
少しでもドラフティングの効果を受けようとしてたのではないかと。

URL  編集




張、乗り換えんなや!
てかローテしろよ(ー ー;)




ですけん、何、先頭集団スルーしてんの⁉︎




確かにおかしいと思ったんです。

デスけんさんより、集団が先に来たので。







話を戻して、

以降も、LAPタイムは戻ることなく、周回を重ね、


いつしか順位も、


11位 …



という、目も覆わんばかりの結果に。。。





完全にのびてんじゃん!






しかし、これはしょうがないのです。

22周目からは、100㎞エントリーのチームやソロメンバーが終了するため、
速い集団が少なくなってしまうから、ペースダウンは当たり前なのです。





でも、もともと集団に入りたがらないですけん!さんはあまり関係ないのでは!?







えっ!?


123



むしろ、人が少なくなって、デスけんさんから見たら走りやすいのでは⁉︎




えっ⁉︎











そうこうするうち、約束の11周を終了して、ピットイン!



ですけん!さんのLAPタイム

周回 順位 ラップタイム トータルタイム
19 8 07:21.9 2:18:14
20 8 07:09.7 2:25:23
21 9 07:12.3 2:32:36
22 10 07:33.4 2:40:09
23 10 07:43.1 2:47:52
24 10 07:45.3 2:55:38
25 10 07:38.9 3:03:17
26 11 07:58.9 3:11:15
27 11 07:54.5 3:19:10
28 11 07:54.3 3:27:04
29 11 07:33.9 3:34:38

単独でこのタイムは速いですが、相手が凄かったのか。。。



上記はあくまで誇張した内容であり、実際の走りは、とても速い方です。
このタイミングで、このタイムを出せと言われても、なかなか出ないくらい立派なタイムなのです!
本人気にして、ガチは嫌だとか言ってますが、本心では超絶悔しかったんっす!
以後出会っても、
「炭酸の抜けたコーラ」とか、
「美食家だけにタレが命」とか、
決して言わないでくださいm(__)m

そして、決して無闇にエサは与えないでください!







次走のカゼトバ兄さんと交代します。



何故か笑顔で帰還のデスけんさん






結局、11位まで落ちてしまった ミルフィチーム。


しかし、ここから交代や落車DNF、疲れからのタレなど、色んな要因で順位が変動しやすいタイミングです。



まだまだ盛り返せるぞ!と意気揚々と出発したカゼトバ兄さん。




はたして、結果は如何に?










はっはっはっは、疲れたちゃーん!








すみません、もう1話つづきます。

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富士チャレ_チーム200その2レーススタート!(LAP修正)

ども、おいでませ。


絶賛、富士チャレシリーズが続いてますが、9/22はもう一つ大事なイベントがあったのです。


我が家のウルちゃんが、何とトリミングに行っておりました。

毛が伸びすぎてボーボボーだったので、すっきりしてきたようです。

トリミング後の写真がこちら!
























何と大好物の梨を包むヤツで遊ばれておりました…





がおーッ!







本編





本日も富士チャレの続きです。

今回から写真は、カピバラさん、BASSさん、抹茶さん、デゲンコ姐さん、その他から提供頂きました。
いつもありがとうございますm(__)m


いよいよレーススタート時間となりました。



1走目は、ロキさん。

早い人は1時間前から並んでおりますが、今日はあいにくの雨。

こんな時にずぶ濡れのまま並んでいたら風邪を引いてしまうということで、20分前くらいに列に並びます。






多分この辺のどっかにいます。





 VIVA雑兵の魂チームや、脳がヤバいチームは、気合を入れてかなり前から並んでますが、
そこはいいのです!




だって、後からウィンブレやらフェンスまで回収に行くの面倒くさいし。




ロキさんなら、先頭集団にいるとイキッて転んで、DNFしそうだし。






そうこうするうち、いよいよスタート!




1周目を回ってくると、

脳チームのBASSさんは、なんと先頭集団にいます。

少し遅れて、魂チームのみつさん!


そこから少し遅れて、第2集団から少し後ろのポジションに ロキさんがいます。







   なんとか無事に1周回ってこれたようなので、安心してトイレやコーヒーを嗜んでいると、
ロキさんから、約束の周回で、6周回ったところで交代の合図。
想定より1周多い、7周回を回ってきました。



そこでふっとリアルタイム順位を見ると、





 

ただいま、まさかの10位!







えっ!?なんでこんなに速いの?





10位とは、昨年みつさん達初期メンバーが、初めて富士チャレに出た際、
1走目のみつさんが、必死に走ってたたき出した順位なのです!





ロキさんのLAP



周回 順位 ラップタイム トータルタイム
1 10 07:43.8 0:07:44
2 12 06:52.1 0:14:36
3 13 07:11.6 0:21:48
4 10 07:14.8 0:29:02
5 11 07:21.3 0:36:24
6 10 07:10.4 0:43:34
7 10 07:18.3 0:50:52
   
最終LAPで、11位でしたが私が見た4周終了時は10位に!
スゲー!



  1周目はスタンディングからのスタートなので、時間はかかるとして、
2周目以降は6分台出したり、7分台前半で走ってます。



最近は、仕事の影響であまり乗れていなかったのに、このタイムは脅威!



やベー、やる気出てきた!





そのままロキさんが無事ピットに帰ってきて、2走目の私に交代!



気合も一緒に引き継いで、颯爽とピットアウトします。











私は、11周予定。



1周目は、イキッてしまいがちなので慎重に、慎重にと言い聞かせ、
第1コーナーは、試走の時の様にゆっくり回ります。

回りを見ても、同じような速度まで減速しているので、これで良さそうです。



続いて下り。

ここは、思いっきり踏みます。
ただし、ツルんと滑るのが怖いので、ハンドルはしっかり握り、路面に対してタイヤは常に真っ直ぐになるように心がけます。



続いて、ダンロップコーナーからの登り。

登りの遅い私にとって懸案の箇所に差し掛かります。






が、






スイスイ登れる!


スイスイ登れる!





まだ全体的な周回が少なく、人がかなり固まっており、200㎞チームのゼッケンの人も少なからずいましたが、






その人たちに後れを取ってない!


その人たちに遅れを取ってない!



それどころか、



いやむしろ、抜かしている!


いやむしろ、抜かしている!




(・ω・)シツコイッテ、マッタク…

BASSさんかよ!















呼んだ〜⁉︎









でも、マジで登りで抜かすって楽しい~






早速、NEWフレームの効果がでました。

ぐんぐん進むので、シッティングでグイグイと進みます。




そうして、1周終了、 
 LAPは、7:24        
    
   
集団に入らず、ほぼ単独でこのタイムはまずまずじゃないでしょうか。







慎重に回りたかった1周目を無事過ごせたので、集団を見つけてそこに入りたいと考えますが、
そうそう都合の良いように、良い集団が現れません。


必然、自分の出せる最大巡航速度で、単独で突き進みます。



2周目 7:05    
   
3周目 7:15   
    

    
    
   
と、自分で思っていた以上のタイムが刻め、調子が良くなってきます。


丸ハンにして下が持ちやすくなった。




5周目、第1コーナーを曲がり、下りを下り切るあたりで、何と待望の先頭集団が!


流石、明らかにペースが違いますが、ふっと横を見ると、中切れしてスペースが空いていました。




それっ!






思い切って踏み上げ、ペースを上げると何とかこのスペースに滑り込めたので、
そのまま集団に参加させてもらいます。




しかし、この先頭集団は、速い!




速度もそうですが、カーブも何の躊躇もなく曲がっていきます。



ペース的には何とかなっても、今日のコンディションで、このカーブをこのスピードで曲がるのはとても恐ろい・・・。




カーブで若干遅れるため、アウト側に始めからいて迷惑かけないようにしつつ、
立ち上がりで追いついて、ポジションを固める。



登り区間は、若干集団内が詰まるので、多少前に出てマージンを稼いでおく。


登り区間が終わる手前でスピードが上がるので、それに千切れない様懸命に踏む。




もうそれだけを考えて、無心でついていくと、LAPタイムも


6周目  7:03

7周目  6:40


と高LAPをたたき出すことが出来ました。






何とか2周ほど先頭集団についていきましたが、

3周目の第1コーナーで1人落車して 、ちょっと間が空いた隙に先頭の方々は猛ダッシュで下りを駆け降りて行かれたため、ここで脱落…



でも、そろそろ限界でした…





その後も、ほぼ何人かの方とローテーションしながら進みますが、下りや登りでペースが合わずに崩壊。



例え小さくても集団を作るのは難しかった…





確か、5時間半のペーシンググループとも遭遇しますが、このタイムだとちょっと遅くなってしまうので、泣く泣く先行します…













そんなこんなで、約束の周回もこなせたので、ピットイン!







ここまでの奮闘で、順位はまさかの、






8位!







嘘だろ〜(≧∇≦)



   


10位から8位へと、一気にジャンプアップ!


これこそ、昨年のみつさんを想起させる展開です。




私のLAPタイム    
   
周回 順位 ラップタイム トータルタイム
8 9 07:24.8 0:58:17
9 9 07:05.8 1:05:23
10 8 07:15.7 1:12:39
11 8 07:03.5 1:19:42
12 8 06:40.3 1:26:23
13 8 07:23.3 1:33:46
14 8 07:29.9 1:41:16
15 8 07:33.1 1:48:49
16 8 07:22.6 1:56:11
17 8 07:08.5 2:03:20
18 8 07:31.9 2:10:52




    
後半ちとタレちゃったけど、ところどころ頑張った…





次は、実質的エースの伝説の男、ですけん!コーラさんです。






鬼の様な走りで、順位をさらに上げてくれる!そんな事を期待させてくれます。



私もピットに戻り、




計測ダグと共に、熱い思いを全て託します!



死ぬ気で行ってください。いやむしろタヒね!



いよいよ、レースも2時間を超え、3走目絶対的エース、ですけん!コーラさんの番に。




VIVA雑兵ミルフィは、ここから更に順位を上げられるのか⁉︎





次回、乞うご期待!



   
さあ、順位は一体どうなるのか!?

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富士チャレ_チーム200その1特別ゲスト登場!

ども、おいでませ。


レースから1日たって身体中痛くなるかなと思いましたが、特に何も起こらず、元気に仕事してきました。


走り終わった時は、足パンパンで自転車降りるのも辛かったんですが、やはり帰ってからの入念なストレッチとアスリチューン青、あと大人のマッサージが効いたのでしょうか⁉︎







本編






前々日まで曇りだった天気予報が、前日の天気予報では急遽雨に変わり、散々気持ちを弄ばれ、当日起きてみればやはり雨…


しかも、横浜は土砂降り。




まあ、前日から覚悟出来てたから…




と、気持ちを奮い立たせて、出発します。




今回ホイールは、いつもの通り  ボラワンでいきます。

雨は特にいいんですが、風が無さそうだッたため、安心のチューブラーで。





(奥様へ)
こんな時に、35ハイトのチューブラーがあると、風で転けるリスクも減って安心なんですよ〜。
銘柄は、BORAが間違いないです。






7時から受付・試走が始まるため、6時に到着。






早いかな〜と思いつつ、ブースに行くとみつさんや、他のメンバーも既にきていました。



到着時の雨は、小康状態でしたが、準備が進むごとにだんだんと本降りに変わります。






雨のサーキットと言えば、つくば夏の8耐で、1周目にスッテンコロリんした記憶がまだ鮮明に残ってます。





その影響で、1週間くらい下りカーブが強かったですから。





雨のことは一旦忘れて、試走の準備を行っていると、






チームミルフィの特別ゲストが到着しました!




















ご存知、ですけんさん!

貴重な雑兵ジャージ仕様です。



デスけんさんとは、

雑兵内で伝説の男として語られる人物で、
平日は全く練習してないのに、速い!
甘いものばっかり食ってるのに、速い!
デブなのにめっちゃ登りが、速い!
食べるのも当然、速い!



と言うハイスペックなゲストです。



今回のエースは、ですけんさん(コーラさん)です!





チームメンバーが4人全員揃った所で、時間も丁度7時になったため、いよいよ試走開始です。



チームメンバー何人かでまとまってスタートします。




(コースマップ)




ピットレーンから出ると、直ぐに第1コーナー。



1コーナーは、手前が微妙に上に向かう段差で、段差越えるとすぐ下りながら右カーブ。
そして、バンクなんてものはないため、自転車だと逆バンクのように感じます。




初っ端なので止まるくらい減速して曲がりますが、


それでも、ちょっとでもブレーキ掛けようもんなら、ツルんと逝きそうな路面です。



そこをなんとか曲がり切ると、怒涛の下り。
雨の日は、サングラスなしだと目を開けてられないです。






下り切った後は、一瞬フラットからの左カーブとなるコカ・コーラコーナー。

カーブ自体は大したことありませんが、下りの高速から、カーブとなるので、

特に雨の今日は、前の減速などでつっかえてクラッシュしたり、慌ててブレーキしてすっ転んだりしそうです…






その後ダンロップコーナーまでは、アップダウンで難しくはないのですが、

今日はコカ・コーラコーナーの後の100R部分で風が吹き込んでおり、もう少し強くなると、ハンドルを取られそうで怖いです。



ダンロップコーナーからは、ホームストレートまで登り。

雨のためか、今日はショートカットするコースレイアウトになってました。



そして、ホームストレートはひたすら真っ直ぐ。

1周4.5㎞のコースになります。





そんな事を確かめながら、2周目はコーラさんと2人で、割と頑張って踏んでみます。



雨が痛いですけん!





うおっ、マイ熱気でサングラスが曇る…




などと頑張りながら試走終了。





タイムは、8:00くらい…






遅っ!ヤバい…








雨のためか、まだ気分が乗ってないからか、タイムはめちゃくちゃ遅く、先行きが不安になります。








雨が凄まじく、試走をしただけで皆んなビチャビチャになりました。








試走が終わった段階で、段取りを決めます。

本来は、5〜6周交代で、4人だと2回ずつ走り、走っている間は全開で駆け抜ける!
と言う方針でしたが、


雨のため、全開がそこまで出せそうもない…



そして、一度ピットに戻った後、
(着替えをしたにしろ)もう一度コースに戻って元気に走れるか?
と言う疑問も出てきます。


そのため、1番手のロキさん以外は、交代せず一気に走りきる!
1人11周全開!


へと変更しました。




順番は、

1走目    5周  ロキさん

2走目  11周  ウルちゃん

3走目  11周  コーラさん

4走目  11周  カゼトバ兄さん

ラスト  6周   ロキさん


の順番にしました。






さあ、試走した段階では不安しか残りませんでしたが、
チーム200は、泣いても笑っても200㎞、44周することに変わりません。


果たして、無事完走できるのか⁉︎




次回、いよいよスタートします(≧∇≦)






雨の日は慎重に


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